Page 13 - EXPOSEMEDIA.ID -- Edisi Senin, 8 Juni 2020

EXPOSEMEDIA
MERAWAT AKAL SEHAT
OTOMOTIF
OTONOM, Mobil Tanpa Awak
EXPOSEMEDIA ­ Produsen otomotif maupun pelaku
teknologi berlomba-lomba untuk mengembangkan mobil tanpa
pengemudi atau kendaraan otonom. Tapi sebuah studi
menyatakan kendaraan otonom tidak membuat jalan lebih
Klub Liga Inggris aman.Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
Gunakan Teknologi mempelajari lebih dari 5.000 tabrakan dengan penyebab
terperinci yang dikumpulkan oleh Administrasi Keselamatan
Pantau Pergerakan Pemain Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat.
EXPOSEMEDIA ­ Klub­klub Liga Inggris
menggunakan teknologi STAT Sports
selama latihan untuk memantau pergerakan
pemain. Teknologi tersebut menyediakan
data tentang pergerakan pemain dan
seberapa sering mereka bersentuhan satu
sama lain. Teknologi ini cukup membantu
klub dalam meminimalisasi penyebaran
virus corona.
Tim­tim Liga Inggris kini tengah
mempersiapkan diri melanjutkan kompetisi
musim ini. Namun, menggelar aktivitas di
tengah pandemi dan diwajibkan menaati
protokol kesehatan, mereka mengubah cara
berlatih. Jarak antarpemain diatur pada
awal latihan dan mulai diizinkan berlatih
dengan kelompok besar dan adu fisik.
"Indikasi awal dari apa yang kami
lihat pekan ini dari bekerja dengan tim
adalah kami melihat penurunan substansial
dalam waktu serangan rata­rata. Jadi, dari
3,3 pra­Covid ke 1,8 pekan ini adalah angka
awal yang kita lihat, dan kami berharap
untuk mempertahankan atau bahkan
meningkatkan seperti yang kita sedang
terjadi,” kata pendiri STAT Sports, Sean
O’Connor, dilansir dari Sportsmole, Senin
(8/6).
da ragam penyebab kecelakaan, salah tentang apa yang akan dilakukan
Ia menambahkan, yang jelas ada mulai dari terlambat mengambil pengguna jalan lain, mengemudi terlalu
perubahan durasi latihan yang lebih lama Akeputusan, gangguan penglihatan, cepat atau terlalu lambat untuk kondisi
daripada sebelum pandemi. Hal tersebut
terjadi kemungkinan karena istirahat mengemudi di bawah pengaruh alkohol, jalan, atau membuat manuver mengelak
minum, duduk, dan mengobrol satu sama penelitian ini menyebut kendaraan yang salah.
lain atau melakukan latihan teknis atau otonom dapat mencegahnya.
taktis tertentu. Banyak kecelakaan juga merupakan
Tetapi mobil otonom dinilai belum bisa kombinasi dari banyak kesalahan di
"Jadi, itu, saya bayangkan, di mana kita mencegah kesalahan prediksi seperti atas.Ia melanjutkan berapa banyak
melihat sebagian besar dari perubahan seberapa mengukur kecepatan kendaraan kecelakaan yang bisa dicegah
positif datang," tuturnya.STAT Sports lain, serta melakukan maneuver tergantung banyak pada bagaimana
menyediakan pelacakan GPS kepada
sebagian besar klub liga inggris dan menghindar. kendaraan otonom diprogram. Ciciho
menawarkan data perubahan statistik yang menggambarkan angka tabrakan akan
berbeda pada setiap sesi. Hal ini “Sebagai contoh, jika pengendara sepeda dihentikan jika kendaraan otonom dibuat
memungkinan tim untuk melakukan analisis atau kendaraan lain tiba­tiba berbelok ke mematuhi semua undang­undang lalu
tingkat rata­rata terbaru dan jumlah jalur kendaraan otonom, itu mungkin tidak lintas termasuk batas kecepatan.
serangan yang dibuat timnya.
dapat berhenti cukup cepat atau menjauh
tepat waktu," kata Jessica Cicchino wakil "Tetapi jika kecerdasan buatan membuat
O’Connor mengatakan, klub secara aktif presiden institut penelitian dan co­riset. mereka mengemudi dan bereaksi lebih
melihat data tersebut karena mereka
mengembalikan data kepadanya. Dengan seperti manusia, maka lebih sedikit
demikian, perusahaannya dapat memutar Dalam riset itu sebagian besar kecelakaan tabrakan akan dihentikan," katanya.
kembali dalam waktu satu jam serta adalah hasil dari kesalahan yang lebih (dtk/*)
memberikan gambaran umum mengenai kompleks, seperti membuat asumsi yang
setiap sesi yang mereka kerjakan. (rep)
13 | EXPOSEMEDIA.ID | Edisi Senin, 8 Juni 2020