Page 8 - EXPOSEMEDIA.ID -- Kamis, 9 Juli 2020
P. 8

EXPOSE
         8                                                         otomotif                                                                 kamis, 9 juli 2020
                                                                                                                                                  MEDIA


























































                                                        Mengenal iMT,



                Transmisi Manual Tanpa





                                            Pedal Kopling








                         EXPOsEmEDia - mobil baru Hyundai di                       lunak pada imT hanya mengontrol kopling. Perpin-

                         india, Venue, dilengkapi dengan transmi-                  dahan gigi pada imT dilakukan secara manual oleh
                         si manual yang tidak banyak dijumpai di                   pengemudi  dengan  menggerakkan  tuas  transmisi
                                                                                   untuk mendapatkan gigi tinggi atau rendah.
                         mobil-mobil  modern,  yakni  imT  (intelli-                   selain  mengakomodasi  pengemudi  yang  doyan
                         gent manual Transmission). Transmisi ini                  sensasi  mobil  manual,  imT  juga  punya  keunggu-
                         manual tanpa pedal kopling yang mirip                     lan lain pengemudi tidak perlu bergantung kepada
                                                                                   perangkat lunak untuk perpindahan gigi.
                         automated manual Transmission (amT),                          Hal itu sangat berguna pada momen seperti hen-
                         namun terdapat perbedaannya.                              dak menyalip kendaraan lain, menuruni lereng, atau
                                                                                   ketika  menanjak.  Gejala  ‘lemot’  yang  kerap  dira-
                                                                                   sakan pada amT, karena perpindahan gigi dilakukan
                                                                                   otomatis, tak terasa pada imT.
                            Transmisi manual tanpa pedal kopling bukan ba-             Biaya perawatan pada imT juga cenderung leb-
                         rang baru dalam otomotif. jenis transmisi seperti ini     ih murah, mendekati transmisi manual biasa, sebab
                         telah ada sejak akhir 1980an saat produsen supercar       menggunakan komponen yang lebih sedikit ketim-
                         asal italia, Ferrari, menggunakannya agar konsumen        bang amT.
                         tak perlu pegal injak-injak pedal kopling yang berat.         saat  memindahkan  gigi  pada  imT  pengemudi
                         selain Ferrari, Honda, Hyundai, hingga kia juga telah     dikatakan tak perlu melepas pedal gas. Namun perlu
                         mengembangkan transmisi dengan konsep serupa.             dipahami, proses perpindahan gigi pada imT tidak
                            konsep  imT  sama  seperti  amT  yang  menggu-         akan terasa mulus, rasanya disebut mirip amT.
                         nakan  gearbox  manual.  meski  begitu  pada  amT             Hyundai Venue merupakan suV ukuran ringkas
                         perpindahan gigi dilakukan secara otomatis meman-         bermesin 1.000 cc turbo yang pertama kali menggu-
                         faatkan aktuator dan perangkat lunak jadi pengemu-        QDNDQ L07  7HNQRORJL LQL PHQJJXQDNDQ ȴWXU 7UDQV-
                         di hanya perlu mengatur ritme gas dan rem saja tan-       mission  Gear  shift  (TGs)  dengan  intention  sensor,
                         pa perlu menggerakkan tuas transmisi.                     Hydraulic actuator, dan Transmission Control unit
                            autocar  menjelaskan  aktuator  dan  perangkat         (TCu).(cnni/*)
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12